디젤차 가속불량 원인과 대처방법? 부스트 압력센서, 에어플로우 센서, EGR밸브

디젤차 가속불량 원인과 대처방법? 부스트 압력센서 청소

 

지난주 낚시를 다녀온 후 와이프 호출로 근처로 가는 중 뭔가 이상함을 감지.. 우선 우측 계기판에

평소 안보이던 엔진 경고음이 떴네요.

그리고, 운행 중.. 차량이 2000rpm 후 변속이 안되고 차가 엄청 가벼움을 느낌...뭘까?

이것 저것 조회해 보니 1차 원인

1. 부트스 압력센터 카본끼임.

2. 에어플로우 센서 이상

3. egr 밸브 고착

4. 터보 액츄에이터 고장

 

이런 경우들과 몇 가지가 더 있는데 여기서 1~2번에서 해결되지 않으면 3~4번으로 갑니다.

 

이상 증상으로 우선 부스트 압력센서를 청소해 보았습니다.

우선 시동 및 전원을 끄고,

여기로 표시된 아래가 부스트압력센서이며, '여기' 상단의 볼트 3개를 10mm 복스로 분해합니다.

다음은 커넥터를 분리 후 부스트 압력센서를 살살 달래서 분리합니다.

 

혹시 모르니 살살 달래서 분리 합니다.  아래는 분리 후 모습..

 

카본이 장난이 아닌데 카본은 흡기 세청제나 wd40을 뿌린 후 면 봉과 물티슈로 깨끗이 닦아줍니다.

 

 

내부 속까지 깨끗이 닦아내면 내부의 홀?이 보이는데 청소가 되면 말려 준 후 조립합니니다.

 

품명은 사진 참고하시고, 새걸로 교환하면 연비도 증가 한다고 하니 참고 하세요. 

 

다음은 에어플로우 센서 청소 '여기'라고 표시된 부분의 측면 나사2개를 풀어주고 분리

에어플로우 센서를 나사를 풀러서 분리해주고,

플로우 센서 내부를 솔이나 기타 도구로 청소 해주면 됩니다.

이때, 내부 센세를 틀거나 하지 않도록 주의 합니다. 

 

마지막으로 직접 하기 힘들기 때문에 공업사(블루핸즈)에서 교환할 수 있는 EGR밸브 입니다.

EGR 밸브의 경우 공임포함 15만원의 비용이 발생하기 때문에 차선책으로 교환하시고,

교환하시는 경우는 고착이 되는 경우가 많이 있으므로 추가부품까지 파손의 위험이 있습니다.

참고 하시길 바랍니다.

부스트압력센서 : 14,000

에어플로우센서 : 48,000

(추가 부품까지 파손된 경우는 EGR 밸브 어셈블리, 가스켓, 하우징 어셈블리-서모스타트, 호스-워터흡기,

워트 아웃렛,호스와 공임까지 거의 60만원까지 들어가게 됩니다. 공임만 30만원이상)